PROYECTO: Teleférico rebotador

Proyecto Tecnológico de 3º de ESO

"TELEFÉRICO REBOTADOR"

Acerca de este proyecto

Proyecto realizado en 3º de ESO del IES Joaquín Romero Murube.
Está relacionado con la unidad de Circuitos eléctricos y mecanismos.
En el mismo se trabaja con un circuito que cambia el sentido de giro de un motor.
También se trata de un "proyecto de reciclaje". Concretamente hemos tomado el proyecto del curso anterior "Coche rebotador" y lo hemos reconvertido.

Propuesta de trabajo

Situación de partida

El pasado curso se hizo en 2º de ESO un coche rebotador que funcionó bastante bien. Este año vamos a "reciclar" ese proyecto y ampliarlo para que entre otras cosas salga más barato.
En una primera fase vamos a darle la vuelta, colgarlo sobre dos cables tensados y convertirlo en cabina teleférica de coble cable.
Posteriormente, en una segunda fase, automatizaremos (robotizaremos) el movimiento de llegada y partida.

Enunciado de la propuesta

Diseñar, adaptar y crear una cabina teleférica de doble cable a partir de un coche rebotador.
Llamaremos al proyecto "Teleférico rebotador".

Condiciones de la propuesta

Debe partirse de un proyecto "Coche rebotador" del curso anterior.
La estructura del coche rebotador irá invertida y se moverá sobre dos cuerdas de nilon de 6mm.
Las ruedas tendrán un canal similar al de las poleas de forma que se ajusten a los cables.
Los cables estarán separados 10cm (distancia entre los puntos medios de las ruedas).
IMPORTANTE. El teleférico debe tener un sistema anticaídas a diseñar libremente.
Los elementos eléctricos pueden cambiarse de posición si es necesario.
En la parte inferior de la estructura se acoplará una cabina de cartón (con sus ventanas, puerta, etc.).
El parachoques podrá ampliarse o modificarse también si es necesario.
El proyecto se considerará que funciona correctamente si completa un trayecto de ida y vuelta sin problemas.

Proyecto de partida

Cada grupo de trabajo ha utilizado un proyecto finalizado "coche rebotador" similar al de las siguientes imagenes del curso anterior.
Sobre esta estructura se han realizado diversos cambios para construir finalmente el teleférico.

Principales transformaciones realizadas

Los principales cambios realizados en el coche para convertirlo en teleférico han sido:

Se da la vuelta al coche de forma que las ruedas quedan en la zona superior de la estructura y el doble parachoques móvil queda por debajo.
Se cambian las ruedas por poleas. Cada rueda-polea está formada por contrachapado de 10mm circular entre dos tablitas de 4mm algo mayores.
El interruptor se coloca al revés para que la palanca quede en la parte superior y se cambian los cables necesarios.
En la parte inferior de la estructura (junto a pila, parachoques móvil y finales de carrera) se pegan cuatro pequeños listones que servirán para agarrar la cabina mediante velcro.

Fotos de un proyecto finalizado

En la siguiente imagen se ven las dos partes del teleférico: cabina y estructura con mecanimos.
Los cables pasarán por debajo de las ruedas.
El sistema anticaídas está formado por el listón central. Si algún cable se sale de su rueda-polea debe quedar sujeto por este.